前文所述，机加工前对齿坯进行整体高温正火处理，正火设备为RT-90-9 箱式炉，具体工艺过程是，炉温升至装炉温度400-650℃时，将齿轮放 炉中，装零件时如果需要叠放，应做好充分的准备工作，熟悉设备结构，工艺流程，运行状态；拆卸时应小心谨慎，避免损坏设备零部件。

　　二、复查数据

使泵送无法进行。

砂的粒径不合理

当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与混凝土的摩擦，提高枉流动性，增大进的粘聚力和保水性，对混凝土的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。

常见故障编辑

易堵泵的位置及排除方法

分配阀出料口处的堵塞

出料口堵塞，通常泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动，但管道内无相应振动。

排除方法：往料斗内倒入水泥浆，反复正、反向启动泵，迫使通路打开。如果此法无敢，也只能人工排除，拆下相连管，去掉阀内杂物。

进料口处的堵塞

进料口堵塞，通常泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起。

排除方法：使泵反向运转以破坏结块，使混凝土回到料斗重新搅拌，再正向泵送。如果不起作用，则需人工清理，予以排除。

混凝土输送管道堵塞

当输送压力逐渐增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。

堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。此时，可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。

管阀处堵塞

管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。

排除方法：泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至***干净为止。

排除方法：当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通;当上述办法无效时，说明堵塞严重。查明堵塞段后，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗，待***清理干净后，再接好管道继续泵送混凝土工作。

预防措施编辑

(1)在安装与设计管道时，尽可能避免90。和S形弯。

尽量不使用有明显凹坑的泵管，以减少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。应经常检查泵管，若泵管一个方向磨损程度较大，及时将管倒换位置使用，若泵管厚度太薄时应及时更换新管，以防在工作过程中泵管打爆或因更换泵管时间较长而导致的堵管现象。

(2)为***泵送混凝土作业的连续性，确保混凝土浇注质量，作业中间隔时间不宜过长，以防止堵塞。

如因某种原因间隔时间较长，就应每20分钟左右启动一次泵或反、正转泵数次，必要时打循环泵以防堵塞。

(3)泵送混凝土应满足可泵性要求，必要时通过试泵确定泵送混凝土的配合比。

首先应确定粗骨料的粒径与输送管径之比。

泵送高度在50m以下时，对于碎石不宜大于1：3，对于卵石不宜大于1：2.5;泵送高度在50～100m时，宜在1：3～1：4范围;泵送高度在100m以上时，宜在1：4～1：5之间。针片状颗粒含量不宜大于10%。3.3.2对不同泵送高度，人泵混凝土的坍落度可按(如表1所示)选用。

使用规范编辑

（1） 拖式混凝土输送泵可使用机动车辆牵引拖行，但不得运载任何货物，拖行速度不得超过8km/h；

（2） 混凝土泵 液压系统各安全阀的压力应符合说明书要求，用户不得调整变更；

（3） 在寒冷季节施工混凝土输送泵要有防冻措施；

（4） 在炎热季节施工，混凝土输送泵要防止油温过高。当温度达70℃时，应停止运转或采取其它措施降温；

（5） 泵送混凝土完毕，要及时把料斗、S阀、混凝土缸、输送管路清洗干净。泵机清洗后，应将蓄能器压力释放，切断电源，各开关在停止或断开位置；

（6） 工作人员不得攀登或骑在输送管道上，在高空作业时更应避免；

（7） 泵送混凝土完毕清洗以前，要反泵数个行程以降低输送管内压力，避免造成事故；

（8） 施工现场应设安全和预防事故装置
。如：指示及警告标志、栅栏、金属挡板等，在泵机周围设置必须的工作区域（不小于1米），非操作人员未经许可不得擅入。定期更换距操作者三米内的输送管路，须紧固并用木板或金属隔板屏护；

（9） 真空表读数严禁大于0.04Mpa时作业，否则可能损坏主油泵；

（10）电气控制箱使用、安装、接线须由专业人员进行；

（11）混凝土输送泵料斗中的混凝土必须高于搅拌轴，避免由于

（14） 混凝土泵在使用前要切实固定好，支起四个支脚使轮胎脱离地面，或者卸掉轮胎。要检查泵上部的料斗及溜槽的支撑情况，***稳定可靠。特别注意泵机倾覆引起伤亡！

（15） 泵送时注意混凝土飞溅或其它物品进入眼内引

把混凝土泵送完以后，应立即清洗输送管道，清洗泵机，进行检查维护及其他收尾工作。

（1）输送管道的清洗

输送管道的气洗工作步骤

a.管路要装有止流阀，应插好止流板，防止垂直或向上倾斜管中的混凝土倒流。

b.把***根直管口部的混凝土掏出一些，接上气洗接头，接头内应事先塞进浸透水的海绵球，在接头上装进、排气阀和压缩空气软管。

c.在管道末端装上安全盖，以免混凝土喷射伤人。

d.徐徐打开压缩空气进气阀，使压缩空气将海绵球和混凝土压出，如果管路装有止流阀,应先打在通的位置，再打开气阀。

e.当管路中的混凝土已全部排空，并且海绵球也已随即射出时，气洗即告完成。这时应将压缩空气进气阀关闭，再拆卸各种管件。

气洗注意事项：

a.泵送结束前要尽可能地把料斗里的细石混凝土泵完。用于沼气管道压力低，用来增压沼气压力，用于沼气输送，增压等用途。流量为0.3立方/min-90立方/min 不

同压力可选。 型号:DFL

工作电压（V）：220V、380v

　　对齿轮泵各部件配合间隙，应做全

系统的磁能***;当磁极转动到同极相对，即两个磁极间的位移角Φ=2π/n，此时磁系统的磁能。去掉外力后，由于磁系统的磁极相互排斥，磁力将使磁体恢复到磁能***的状态。的液体泄漏问题。而且可以完全潜水使用并且完全防水，***提高了泵的使用寿命及性能。

结构组成及其特点 无刷直流水泵(磁力隔离泵)由泵体(隔离件)，电机定子，轴，轴承和转子水叶(磁体和叶轮)几部分组成:

磁体(钕铁硼永磁体)

在采用金属隔离套时，隔离套处于一个正弦交变的磁场中，在垂直于磁力线方向的截面上感应出涡电流并转化成热量。涡流的表达式为:其中Pe-涡流;K-常数;n-泵的额定转速;T-磁传动力矩;F-隔套内的压力;D-隔套内径; 一材料的电阻率; -材料的抗拉强度。当泵设计好后，n、T是工况给定的，要降低涡流只能从F、D等方面考虑。选用高电阻率、高强度的非金属材料制作隔离套，在降低涡流方面效果十分明显。

轴

具有很好的耐热、耐腐蚀、耐摩擦性能，所以磁力泵的滑动轴承多采用工程陶瓷制作。由于工程陶瓷很脆且膨胀系数小，所以轴承间隙不得过小，以免发生抱轴事故。

由于磁力泵的滑动轴承以所输送的介质进行润滑，所以应根据不同的介质及使用工况，选用不同的材质制作轴承。

保护措施

1. 当磁力传动器的从动部件在过载情况下运行时，磁力传动器的从动部件会在轴上打滑，***保护了电机。

2. 泵运转时，必须用少量的液体对内磁转子与隔离套之间的环隙区域和滑动轴承的摩擦副进行冲洗冷却。冷却液的流量通常为泵设计流量的2%-3%，内磁转子与隔离套之间泄漏。由于泵轴、内磁转子被泵体、隔离套完全封闭，从而***解决了"跑、冒、滴、漏"问题，消除了炼油化工行业易燃、易爆、有毒、有害介质通过泵密封泄漏的安全隐患，有力地***了职工的身心健康和安全生产。

与电机式直流无刷水泵相比，磁力泵具有以下优点:

1.泵轴由动密封变成封闭式静密封，***避免了介质泄漏。可以水陆两用，并且完全防水。

2.无需独立润滑和冷却水，降低了能耗。

3.功耗小、效***，且具有阻尼减振作用，减少了电动机振动对泵的影响和泵发生气蚀振动时对电动机的影响。

　　对超标的零部件应予以更换，对需修复的零部件，修复后应符合标准。

　　五、组装及调整，无泄漏，运行声音正常，无异常振动，出口压力符合要求为合格。

修理常识

齿轮泵的修缮知识跟着运用工夫的增进，齿轮泵会呈现泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要缘由是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位首要有自动轴与衬套、被动齿轮中间孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。光滑油泵磨损后其首要技能目标达不到要求时，应将其拆开分化，查清磨损部位及水平，接纳响应方法予以修复。

　　一、自动轴与衬套磨损后的修复齿 

　　1、使用齿轮泵的过程中要经常加脂，润滑脂比较容易挥发，所以必须注意添换，其次保持好轴承处的清洁；

2、使用或者是使用完的情况下要把

4、轴承

　　是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂，加油要适当，一般为2/3～3/4的体积：太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温

　　又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨

　　主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。水原的水在大气压力（或水压）的作用下通过管网

1按叶轮吸入方式分：单吸式离心泵、双吸式离心泵。

　　水泵的性能参数之间的相互变化关系及相互制约性：首先以该水泵的额顶转速为先决条件的。

性能曲线。一般的说，当流量小时，扬程就高，随着流量的增加扬程就逐渐下降。

B、流量—功率曲线

　　轴功率是随着流量而增加的，当流量Q=0时，相应的轴功率并不等于零，而为一定值（约正常运行的60%左右）。这个功率主要消耗于机械损失上。此时水泵里是充满水的，如果长时间的运行，会导致泵内温度不断升高，泵壳，轴承会发热，严重时可能使泵体热力变形，我们称为“闷水头”，此时扬程为值

5 主要分类 编辑

立式热水泵

　　管道离心泵主要系列产品有管道离心泵、立式热水泵、立式高温离心泵、立式管道化工泵、立式管道油泵、立式不锈钢防爆型化工离心泵。

6 主要应用 编辑

　　1. 管道离心泵，供输送清水及物理化学性质类似于清水的其他液体之用，适用于工业和城市给排水、高层建筑增压送水、园林喷灌、消防增压、远距离输送、暖通制冷循环、浴室等冷暖水循环增压及设备配套，使用温度T＜80℃。

　　4. 立式管道化工泵，供输送不含固体颗粒，具有腐蚀性，粘度类似于水的液体，适用于石油、化工、冶金、电力、造纸、食品制药和合成纤维等部门，使用温度为-20℃ ~ 120℃。

上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。

* 柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。

* 这里特别要指出的是，柴油机都有进油管和回油管，进油管容易理解，那么回油管干什么用呢?原来柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

* 当柱塞上升至"上止点"后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。

轿车及轻型汽车柴油机上的喷油泵一般是分配型，具有体积小重量轻，零件少构造简单的优点。它用两组柱塞系统(或者一组柱塞系统)加压，柴油分别送入各个喷油嘴。

它的基本工作原理就是在泵里面有两组对置柱塞安装在叶轮上，叶轮被发动机带动转动时，柱塞也随之转动，由于凸轮环的凸起部分压动柱塞，使柱塞发挥象泵的作用一样向叶轮中央的送油孔压送柴油，这时送出去的柴油充满了分配器入口处，然后按各气缸顺序排列喷射。

由于两组柱塞系统(或者一组柱塞系统)的动作转数与气缸数目成比例增加，因此该种喷油泵受到汽缸数目及转速的限制。

随着柴油机技术的发展，又兴起一种单体式喷油泵形式(称为单体泵或者泵喷嘴)，它实际上是将上述两种型式的喷油泵"化整为零"，发动机每个气缸燃油喷射由各自的独立喷射单元(单体泵或者泵喷嘴)来完成。

对于单体泵而言，喷油泵与喷油嘴之间用一根很短的高压油管相连，而对于泵喷嘴而言，喷油泵与喷油嘴组合为一体，直接安装在柴油机气缸盖上，由顶置凸轮轴驱动。它们的优点是能够减轻或者消除在柴油流动和喷射的过程中，在高压油管内所形成的压力波影响。因为这个压力波会妨碍着喷油系统与负荷、转速的良好匹配，并会随着高压管的长度增长而增大。

因此，缩短高压油管的长度(喷油泵的设计思想)或干脆不要高压油管(泵喷嘴的设计思想)，减少柱塞与喷油嘴之间的高压容积，可以得到接近于凸轮轮廓线所规定的供油规律。尤其是泵喷嘴，早在十几年前已经应用在通用汽车上，如今有电子技术的***控制，使其性能得以提高

折叠编辑本段其它信息

折叠作用

1.提高油压(定压):将喷油压力提高到10MPa~20MPa。

2.控制喷油时间(定时):按规定的时间喷油和停止喷油。

3.控制喷油量(定量):根据柴油机的工作情况，改变喷油量的多少，以调节柴油机的转速和功率。

折叠要求

1.按柴油机工作顺序供油，而且各缸供油量均匀。

2.各缸供油提前角要相同。

3.各缸供油延续时间要相等。

4.油压的建立和供油的停止都必须迅速，以防止滴漏现象的发生。

折叠分类

1.柱塞式喷油泵。

2.泵-喷油器式，将喷油泵和喷油器结合在一起。

3.转子分配式喷油泵。

折叠编辑本段构造

折叠种类

我国常用的柴油机喷油泵为:A型泵、B型泵、P型泵、VE型泵等。前三种属柱塞泵;VE泵系分配式转子泵。

折叠B型

1.采用螺旋槽式柱塞和平孔式柱塞套筒;

2.油量调节机构为齿杆式，在齿杆前端装有可调的油量刚性限位器(有的用弹簧限位器);

2.调节螺钉式滚轮体传动部件;

3.凸轮轴为切线式凸轮，用锥形滚柱轴承支承在壳体上。

4.泵体为整体式，采用独立润滑方式。

5.国产135系列柴油机采用B型喷油泵

折叠P型

1.悬挂式分泵总成 柱塞和柱塞套筒、出油阀等零件用一个带凸缘盘的分泵钢套筒固装在一起，成为一个总成部件。用压紧螺柱直接固定在壳体上，形成一个悬挂式结构。可使套筒转动一定角度。

2.各分泵供油量的调整 分泵钢套筒的凸缘盘上有弧槽，松开压紧螺柱，转动钢套筒，其分泵的柱塞套筒即随其转动一定角度，改变了进回油孔相对柱塞上斜槽的位置，回油时间即发生变化。化***企业的节能观念，我国对生产用电有可能启动更为严厉